* Elektromos kocsi (híres márkájú hajtómotorral felszerelve)
* Volfrám-karbid hullámos tekercsek (φ408/φ360), a fuvola típusa az ügyfél igényei szerint
* A moduláris felépítést alkalmazták a hullámlemezekben, ami előnyös lehet a karbantartás és a javítás szempontjából
* Mivel a gépben nincs sebességváltó, így csökken a rázkódás és a zaj.A nem sebességváltó is könnyen karbantartható, nagyobb energiamegtakarítás, nagyobb energiamegtakarítás
* Kevesebb, mint 15 perc a hullámhenger cseréjéhez.
* Hidraulikus vezérlőrendszer a gép stabil működésének biztosítására
* Nagy pontosságú ragasztóhézag beállítása, automatikus üzemmód az automatikus beállítás sebességével, csökkenti a ragasztóveszteséget
* Az automatikus üresjárati görgők funkciója ideiglenes leálláskor elkerüli a ragasztó kiszáradását a görgő felületén
* A ragasztóegység kimozdítható, megkönnyítve a tisztítást és a karbantartást.
* Vízkeringető hűtőberendezés a ragasztó stabilitásának biztosítására
* A keményfém hullámos tekercsek élettartama több mint 30 millió méter.
* A felső hullámos henger és a ragasztóhenger, a ragasztóhenger és a ragasztótisztító henger közötti hézagok elektromos vágás és numerikus kijelző segítségével
* A közepes permetező készülék be tudja állítani a közepes papír hőmérsékletét és páratartalmát
* Papírtörés-érzékelő rendszer közepes és béléspapírhoz
* A henger maximális átmérője: 1500 mm
* A henger maximális súlya: 4500 kg
* Tartós kialakítás és teljes hidraulikus hajtás, amely garantálja a gép megbízható és stabil működését
* Tágulási befogópatron alkalmazása, hogy elkerülje a maróhenger középpontjának sérülését (3" - 4")
* A pneumatikus többpontos fék stabilabbá teszi a papír feszességét, majd a kirakóeszközzel kényelmesebb és gyorsabb
* Központi integrált vezérlőplatform, amely képes vezérelni a toldót és a hidraulikus sínt
* Az illesztési sebesség, a maróhenger sugara és a beállítási feszültség megjeleníthető a HMI-n
* Többpontos fék
* Hidraulikus sín és vezetőrendszer, hidraulikus nyomás hajtja a vasúti kocsikat, hidraulikus nyomás segíti a rakodási és vezetési folyamatot
* Többpontos fék, automatikus betöltő rendszer
* A vasúti kocsik automatikus vezérlése, hogy a hengert a gép közepére szállítsa (automatikus központosítás)
* Automatikusan szabályozza a befogópatronnak a maróhenger közepéhez való igazítását, és szorosan rögzítse a közepét
* A maradék maróhenger automatikus kirakása
* Illesztési szélesség: 1650 mm
* A henger maximális átmérője: 1500 mm
* Minimális szakítószilárdság: 3N/mm
* Papírhoz megfelelő súly: 95-400g/m2, Illesztési sebesség: 80/220M/perc (a papír minőségétől függően)
* Feszességszabályozási tartomány: 10-100kgf
* Az elektromos részeknél a fő vezérlés PLC vezérlés, alacsony hibaarány és meglehetősen stabil teljesítmény
* Az új papír és a régi papír közötti átfedés mindössze 4 centiméter, az érintkezési hely szorosan ragadós, és az érintkezési helyet nem kell felvenni, ami csökkentheti a veszteséget
* A papírkés bütyök élettartama változtatás nélkül akár 15 év is lehet
* Előmelegítő henger átmérője: 1000 mm, acél termék, 360 fokos tekercselési szög
* A vezetőgörgő alumíniumötvözetből készül, átmérője 120 mm
* A fordulatszám-csökkentő motor az előmelegítőt állandó fordulatszámon alapjáraton működteti