Single Facer
Egykazettás kazetta
* Elektromos kocsi (híres márkájú hajtómotorral felszerelve)
* Volfram -karbid hullámosított tekercsek （8 408/φ360）, a fuvola típusa az ügyfél igényei szerint
* A moduláris felépítést alkalmazták a hullámosítókban, ami előnyös lehet a karbantartás és javítás szempontjából
* Mivel nincs sebességváltó a gépben, így csökken a rázkódás és a zaj. A nem sebességváltó karbantartása is egyszerű, energiatakarékosabb, energiatakarékosabb
* Kevesebb mint 15 perc a hullámos görgő cseréjéhez.
* Hidraulikus vezérlőrendszer, amely biztosítja a gép stabil működését
* Nagy pontosságú ragasztó hézag beállítás, automatikus üzemmód az automatikus beállítás sebességével, csökkenti a ragasztóveszteséget
* Az automatikus üresjárati görgők funkciója ideiglenes leállás esetén ne engedje, hogy a ragasztó megszáradjon a henger felületén
* A ragasztó egységet el lehet mozgatni, megkönnyíteni a tisztítást és a karbantartást.
* Vízkeringtető hűtőberendezés a ragasztó stabilitásának biztosítása érdekében
* A volfrám -karbid hullámos tekercsek biztosítják, hogy élettartama meghaladja a 30 millió métert.
* A felső hullámos henger és a ragasztóhenger, a ragasztóhenger és a ragasztótisztító henger közötti rések elektromos vágással és numerikus kijelzővel
* A közepes szórókészülék beállíthatja a közepes papír hőmérsékletét és páratartalmát
* Papírtörés érzékelő rendszer a közepes és a béléses papírhoz
Single Facer
Single Facer
Tengely kevesebb hidraulikus orsóállvány
* A henger maximális átmérője: 1500 mm
* A malomtekercs maximális súlya: 4500 kg
* Tartós kialakítás és teljes hidraulikus hajtás, amely garantálja a gép megbízható és stabil működését
* Bővítőgyűrű alkalmazása a malomtekercs (3 " - 4") középpontjának károsodásának elkerülése érdekében
* Pneumatikus többpontos fék stabilizálja a papír feszességét, kényelmesebb és gyorsabb kiürítő eszközzel
* Központi integrált vezérlőplatform, amely vezérli az összeillesztőt és a hidraulikus sínt
* A csatlakozási sebesség, a malomtekercs sugara és a beállítási feszültség megjeleníthető a HMI -n
* Többpontos fék
Single Facer
* Hidraulikus sín és vezetőrendszer, Hidraulikus nyomás hajtja a vasúti kocsikat, Hidraulikus nyomás segíti a betöltést és az irányítást
* Többpontos fék, automatikus betöltő rendszer
* A vasúti kocsik automatikus vezérlése, hogy a malomtekercs a gép közepére kerüljön (automatikus központosítás)
* Automatikusan szabályozza a befogót a malomtekercs közepéhez igazítva, és szorosan rögzítse a középpontot
* A maradék malomtekercs automatikus kirakodása
Automata Splicer
* Összefogási szélesség: 1650 mm
* A henger maximális átmérője: 1500 mm
* Minimális szakítószilárdság: 3N/mm
* Megfelelő súly papírhoz: 95-400g/m2, Összekapcsolási sebesség: 80/220M/perc (a papír minőségétől függően)
* Feszültségszabályozási tartomány: 10-100kgf
* Az elektromos rész esetében a fő vezérlés PLC vezérlés, alacsony hibaarány és meglehetősen stabil teljesítmény
* Az új papír és a régi papír közötti átfedési tér mindössze 4 centiméter, az érintkezési hely szorosan tapad, és az érintkezési helyet nem kell felvenni, ami csökkentheti a veszteséget
* A papírkés bütyök élettartama akár 15 év is lehet változtatás nélkül
Splicer
Előmelegítő (forgatható)
* Az előmelegítő henger átmérője: 1000 mm, acéltermék, 360 fokos becsomagolási szög
* A vezetőhenger alumíniumötvözetből készül, átmérője 120 mm
* A fordulatszám-csökkentő motor az előmelegítőt állandó fordulatszámon teszi alapjáratra
